De zuidkust van IJsland tot Vik

We zijn ongeveer een week terug van onze vijfdaagse trip naar IJsland en ik loop nog te stuiteren van enthousiasme van dit prachtige land. Je mag dus zeker verschillende blogs verwachten boordevol foto’s die ook jou zin gaan geven om te gaan genieten van de natuur op dit eiland in het noordwesten van Europa. In dit artikel neem ik je mee langs de zuidkust van IJsland, een route van ongeveer 250 kilometer vanaf de luchthaven of 210 kilometer vanaf de hoofdstad Reykjavik. En opgepast: ook in deze blog vind je al een stapel foto’s die ervoor zorgen dat ook jij meteen naar IJsland wilt vertrekken! Wij komen ’s avonds laat aan in Keflavik international airport na een aangename vlucht in een nieuw vliegtuig (USB-poort aan je stoel!) van WOW Air. Het eerste wat we doen nadat we onze bagage hebben opgepikt, is onze huurauto ophalen. Nadat we deze gecontroleerd hebben en niet-gemarkeerde schade hebben laten toevoegen op onze documenten, rijden we tot bij het Base hostel. Dit ligt slechts op 5 kilometer van de luchthaven en is dus ideaal om onze eerste nacht door te brengen. Er is een fijne bar waar je ook ontbijt kan krijgen en op elke verdieping vind je gemeenschappelijke douches en een gedeelde keuken. Het hostel is gelegen in een voormalige NATO basis van het Amerikaanse leger en ik keek dan ook verbaasd op toen ik ’s ochtends een groepje militairen zag buiten wandelen.

Base hotel bij Keflavik international airport

’s Ochtends begint onze roadtrip dan echt! De eerste stop is niet zo spannend maar wel noodzakelijk. Omdat we gaan kamperen en zelf willen koken, moeten er natuurlijk boodschappen gedaan worden. Dat doen we bij de goedkoopste supermarkt van het land: Bonus, ter herkennen aan het gele logo met het roze varken. Hierna rest er ons nog een route van minder dan 100 kilometer, maar wel één boordevol prachtige stops.

Bekende watervallen Seljalandsfoss en Skogafoss

Als je een tijdje in IJsland rondrijdt, gaat het je opvallen dat je langs de kant van de weg veel verkeersborden ziet waarop de bezienswaardigheden staan aangeduid. Hiervan is pak en beet de helft een “foss” oftewel een waterval. Het hoeft je dan ook niet de verbazen dat dit natuurlijk een van de redenen is waarom we hier zijn. De eerste richtingsaanwijzer die we volgen is die naar Seljalandsfoss. Dit is een waterval die maar liefst 65 meter naar beneden dondert vanaf een voormalig kustklif.

Seljalandsfoss

Het bijzondere aan deze waterval is dat je erachter kan lopen. Dit zorgt ervoor dat je de waterval van een heel andere hoek kan bekijken dan gebruikelijk, een leuke ervaring. Doe dit echter niet zonder een degelijke regenjas en een waterdichte broek, want geloof mij: je wordt doorweekt! Ik was zelf ontzettend tevreden van mijn Forclaz 900 regenjas van Quechua. De kap sluit goed aan rond je hoofd (of ben ik de enige die er gek van word als je kap te klein/te groot is – en bijgevolg meer van je hoofd afwaait dan wat anders?!) en ademt goed. Dit is dus ideale jas voor tijdens je hikes door weer en wind in IJsland of elders. Nog meer foto’s van Seljalandsfoss, klik erop op ze groter te maken: Vergeet ook niet om nog wat verder (naar links, als je met je gezicht voor de Seljalandsfoss staat) te lopen via het wandelpad. Na een tijdje kom je bij een grotwaterval, Gljufrafoss genoemd. Hier kan je via de stenen die het water liggen, naar binnen springen/lopen. (Hoera voor degelijke, waterdichte wandelschoenen zoals de Trek 500!) Zo gaaf om het water over je gezicht te voelen spatten terwijl je er vlakbij de omsloten waterval staat. Als je geen last hebt van hoogtevrees, kan je langs de buitenkant ook tot boven klimmen. Voor mij was dit dus geen goed idee, maar mijn vriend is wel tot boven geweest en vond het tof om de waterval langs een heel ander perspectief te zien.

Meer lezen over IJsland?

Onderweg naar de volgende waterval, maken we nog even een korte stop met de auto. Hier heb je namelijk een uitzichtspunt en infobord over de uitbarsting van vulkaan Eyjafjallajokull in 2010.

Ergens onderweg

De tweede bekende waterval die we vandaag aandoen is de Skogafoss. Deze is een vijftal meter minder hoog dan de Seljalandsfoss maar vooral breder dan zijn beroemde buur. Als het niet te bewolkt is, zie je hier vaak een regenboog onderaan de waterval. Maar niet alleen beneden is het een mooi zicht: rechts van de waterval vind je een trap die je met 527 treden tot aan de top brengt. Van hier heb je een uitzicht over de buurt en ook is dit het startpunt voor hikes die je verder het binnenland inbrengen tot aan de verderop gelegen gletsjers.

Skogafoss

Vliegtuigwrak

Een plaats die ik heel graag wou bezoeken op onze trip langs de zuidkust van IJsland is misschien iets of wat bizar. Ongeveer vier kilometer richting de kust vanaf ringweg 1, ter hoogte van het plaatje Solheimasandur, ligt het vliegtuigwrak van een Amerikaanse DC-3. Op zaterdag 24 november in 1973 moest het vliegtuig een noodlandig maken op het zwarte strand in het zuiden van IJsland. Over de eigenlijke oorzaak is niet veel bekend, maar er gaan geruchten op dat de brandstof op was of dat er elektronica bevroren was door de koude temperaturen. Binnenkort volgt nog een blog met daarin alle informatie hoe je juist tot bij het vliegtuigwrak raakt en waar je zeker op moet letten bij jouw bezoek.

De bijzondere stranden van Vik en Dyrholaey

Na al de kilometers op ringroad 1 vandaag, nemen we even afslag 218 die ons tot bij het prachtige Dyrholaey brengt. Hier bezoeken we het Kirkjufjara strand, of beter gezegd het uitzichtspunt hierover. Het strand is pikzwart, de golven zijn er ruig, de wind blaast ons haast over de rand en je kijkt uit op rotsen die uitgesneden zijn door de zee. Ik vind het er prachtig en zou er bij een volgend bezoek graag wat uitgebreider gaan wandelen langs de verschillende punten. Echter begint het nu al wel wat te laat te worden en iedereen die mij kent, weet dat honger en Lotte geen ideale combinatie zijn, vooral niet voor mijn gezelschap.

Dyrholaey

Het laatste stukje natuurpracht dat we vandaag bezoeken ligt het op einde van weg 215. Dit is het Reynifjara strand nabij Vik, gekend voor de basalten kolommen die er haast uit de zee lijken op te stijgen. Ook hier tref je weer een prachtig zwart strand en met wat geluk kan je puffins zien vliegen. De basalten kolommen zijn een klein natuurfenomeen en zijn ontstaan door het afkoelen van magma, wat dan stolt in een hexagonale vorm. De omgeving is er prachtig maar dat wilt niet zeggen dat er geen gevaren zijn. Hier moet je oppassen voor “deadly sneaker waves”. Op de informatieborden geeft men je de tip om niet te dicht bij het water komen en om je nooit met je rug naar de zee te draaien. Lees de borden die er staan en onthoud: ze staan er voor een reden. In januari 2017 is er nog een toerist gegrepen door de brute golven en deze heeft het niet overleefd. Het slachtoffer stond op een steen op het strand, ettelijke meters van de kustlijn af toen er plots een immense golf hem greep. Ik twijfel er niet aan dat hij dit niet verwacht had en dus dacht dat hij niets hoefde te vrezen. Het is zeer bizar om te zien hoe velen de waarschuwingsborden negeren of zelfs over kettingen ter afbakening kruipen. Alles voor de foto blijkbaar… Respecteer daarom altijd de grenzen die aangeduid zijn: doe dit vooral uit respect voor de natuur maar op plekken zoals deze gelden ze even goed voor je eigen veiligheid.

De basalten zuilen op het Reynifjara strand nabij Vik

De laatste kilometers brengen ons tot bij de camping in het dorpje Vik. De camping was nog niet officieel geopend waardoor wij er gratis mochten verblijven. De douches waren bijgevolg nog niet beschikbaar, maar we mochten wel gebruik maken van de toiletten, wastafels, de degelijke wifi en de gemeenschappelijke ruimte. Normaal kost een overnachting je hier 1500 ISK per persoon en 200ISK extra voor te douchen. De camping is normaal geopend van 1 mei tot en met 31 oktober. Wij waren er begin mei maar toen was ze nog niet volledig weer operationeel. De camping was ruim, er is een plaats voorzien waar je een kampvuur mag maken en er is zelfs een kleine waterval op het domein. De volgende dag zouden we eerst verder richting het oosten rijden, maar door de hevige wind (70-90km/u) zou de weg afgesloten worden. Men verwachtte er namelijk een zandstorm en de weg zou uiteindelijk meerdere dagen afgesloten blijven. Daarom zijn we weer richting de hoofdstad gereden en bezochten we de bekende Golden Circle route.

Route IJsland: zuidkust tot Vik

De route die wij op de eerste dag aflegde was de volgende: Base hotel in Keflavik – supermarkt Bonus in Selfoss – Seljalandsfoss – Skogafoss – vliegtuigwrak in Solheimasandur – Dyrholaey – Vik. Te samen goed voor 250 kilometer op een weg weer je meestal 90km/u mag, je bent dus ongeveer een drietal uur aan het rijden.

Deze artikels vind je vast ook leuk:

Roadtrip IJsland: de complete gids voor een route van een week Budgettips voor een roadtrip door IJsland Golden Circle: de ideale daguitstap vanuit Reykjavik 48u in Reykjavik + tips om te besparen Hoe kom je bij het vliegtuigwrak? Schiereiland Snaefellsnes: Ijsland in het klein Budget IJsland: hoeveel moet je sparen voor je roadtrip? Kamperen met het vliegtuig: de ultieme inpaklijst Tips voor het autorijden in IJsland Inpaklijst voor IJsland: wat moet je meenemen? Is een bezoek aan de Blue Lagoon zijn geld waard?

 facebook– twitter – instagram